Untuk ganti velg standar dengan model yang lebih lebar, atau populer disebut velg racing, tak sekadar asal “tancap”. Selain ukuran dan lebar, apakah lebih banyak ke dalam atau ke luar, ada satu lagi yang kerap terabaikan. Itu adalah center hub ring atau center hole.
Benda itu kecil berbentuk cincin. Akan tetapi, fungsi dan efeknya sangat signifikan, terutama dalam menahan velg aftermarket agar satu poros dengan sumbu roda (baik cakram rem, maupun teromol). Sebab, velg aftermarket umumnya dibikin menyesuaikan PCD mobil, tidak berikut diameter center hub ring atau center ring velg.
Secara logika, konus buat mur pada velg biasanya bersudut 69 derajat. Sementara itu, sudut konus mur 45 derajat. Velg seperti Brabus, AMG, dan Rays Engineering bisanya sudah termasuk baut roda saat dijual. Nah, dengan adanya gap antara sudut konus lubang velg dan mur, “Pasti (mur) enggak bakal kuat pegang velg ke teromol,”.
Untuk mengatasi permasalahan seperti ini maka perlu ada center ring yang diletakkan diantara center hole dengan center nap roda yang akan menstabilkan putaran roda. Dan untuk mempermudah teman-teman pemilik mobil untuk mendapatkan center ring ini maka kami menyediakan berbagai ukuran center ring yang disesuaikan dengan tipe mobil dan merek yang ada.
Semoga keberadaan Toko online Center Ring ini dapat bermanfaat bagi para pengunjung website ini.